Власти Челябинска хотят изменить законодательство по благоустройству

фото автора

Напомним, на прошлом аппаратном совещании глава города Наталья Котова потребовала разобраться в ситуациях, когда на дорожных магистралях из-за различных разрушений выставляются знаки, ограничивающие движения, при этом ремонтные работы нередко затягиваются. О сути проблемы сегодня градоначальнику доложил заместитель главы города по дорожному хозяйству Владимир Алейников.

- Контроль и организация за благоустройством городских территорий ведется в двух направлениях, - пояснил вице-мэр. - Первое – вне уличной дорожной сети в рамках выдачи администрацией ордеров на производство земляных работ. Что касается второго направления, то речь как раз идет о ремонтных работах на проезжих частях дорог по распоряжению заместителя главы города по дорожному хозяйству.

Если говорить о работе по ордерам, то за последние восемь месяцев управлением благоустройства города было подготовлено 3 тысячи 119 ордеров на производство земляных работ, 84 процента из них - аварийные. По результатам работ было принято лишь 1 тысяча 88 объектов, остальные комиссия отказалась принимать из-за некачественного благоустройства.

Решить проблему, по мнению Владимира Алейникова, позволило бы привлечение большего количества подрядных и субподрядных организаций, поскольку имеющиеся подрядчики не справляются с работами из-за аврала. Как итог - спешка и брак. Кроме того, прозвучало предложение увеличить финансирование, что позволит проводить больший объем земляных работ.

- Также в настоящее время проходят общественные обсуждения предложения, в рамках которых планируется разрешить подрядчикам лишь один раз продлять действие ордера и только на 10 дней, - добавил Владимир Алейников. - А что касается аварийно-восстановительных работ, то в данном случае также предлагается четко регламентировать срок до 15 дней: до 10 дней - на принятие решения и до 5 дней – на проведение работ по благоустройству.

Кроме того, предложено запретить продлять действия ордеров, выданных в осенне-зимний период. На обсуждении у областных парламентариев сейчас находится вопрос по повышению штрафов для нарушителей.

- Что касается ремонта по распоряжению администрации на проезжей части дороги, то речь идет, как правило, о провалах возникающих нередко из-за реконструкции сетей, которые разрушились, - обратил внимание вице-мэр. - В этом случае регламент четко определен. В соответствии с ним утверждена инструкция в управлении дорожных работ. Единая дежурно-диспетчерская служба в течение десяти минут после поступившей информации рассылает уведомления в управление ЖКХ, управление дорожного хозяйства, районные администрации и сетевым организациям. В течение трех часов АО “Южуралмост” выставляет ограждение, а после выясняется на чьем балансе находится объект. И в установленные регламентом сроки проводятся работы. Сам регламент, на мой взгляд, правильный, главное - его соблюдать и контролировать.

По мнению Натальи Котовой, каким бы четким и работающим ни был регламент, это не должно сказываться на комфортности горожан. А потому градоначальник предложила рассмотреть возможности по внесению изменений в законодательство по благоустройству.

- Думаю, есть смысл имеющиеся предложения доработать до изменений в законодательство, - прокомментировала глава города. - Необходимо продумать, как сократить сроки по проведению земляных работ, чтобы жители Челябинска не испытывали трудности в передвижении по городу.