Челябинские журналисты проверили топливо на соответствие международным стандарта

Сегодня, когда жизнь буквально бьет ключом и за один день необходимо побывать сразу в нескольких районах мегаполиса, а иногда даже и в разных городах, приходится все чаще самим садиться за руль автомобиля и ехать в назначенное место. От того, насколько комфортной получится поездка, зависит наше настроение, а иногда и успех бизнеса или работы. Одна из важнейших составляющих быстрой и удобной езды – качественный бензин.



Накануне всемирного дня качества, который ежегодно отмечается во многих странах мира во второй четверг ноября, корреспондент «МК-Урал» узнал, насколько топливо на АЗС «Газпромнефть» соответствует предъявляемым требованиям и что необходимо знать автомобилистам, чтобы залить в бак своей машины высококачественное горючее.

От Сибири до Урала

На челябинских заправках сети «Газпромнефть» отпускают топливо Омского нефтеперерабатывающего завода, являющегося одним из самых современных предприятий страны и одним из крупнейших в мире.

Топливу приходится проделать довольно длительный путь, прежде чем оно попадет в бак автомобиля. Сначала, изготовленный на нефтезаводе бензин тестируется в лаборатории, где каждая партия проходит контроль качества и паспортизацию. Затем нефтепродукты железнодорожным транспортом попадают на нефтебазу, где перед сливом в резервуары пробы топлива снова отправляются в лабораторию.

На каждый вид нефтепродукта, перед тем как его зальют в бензовоз, оформляют паспорт качества. В документе отражаются основные характеристики конкретной партии топлива и их соответствие международным стандартам качества и российским ГОСТам. Только после этого топливозаправщик пломбируется и выдвигается в путь на автозаправочную станцию.

– Наличие паспорта качества на каждой АЗС – обязательное условие. Без него мы не имеем право реализовывать топливо, и его может увидеть любой автомобилист в уголке покупателя, – поясняет руководитель сети АЗС «Газпромнефть» в Челябинске Константин Складанов.

Контроль – превыше всего

Любая поставка нефтепродуктов при приемке на автозаправке подвергается строжайшему контролю. До того, как бензин или дизельное топливо будут слиты в резервуар, оператор АЗС проводит контроль качества. , а также производит замеры в той емкости, куда планируется слив. Следует отметить, что за чистотой резервуарного парка на автозаправках также следят тщательнейшим образом.

– Основными показателями, по которым анализируется качество топлива при приемке на АЗС, являются: отсутствие механических примесей, плотность и прозрачность нефтепродуктов, – отмечает управляющая АЗС «Газпромнефть» в п. Новоказанцево Елена Южакова. – Остальные показатели – такие как октановое число, содержание серы, фракционный состав и температура вспышки для дизеля, определяются в лаборатории. Например, по содержанию серы можно определить экологический класс топлива. Так, топливу класса Евро-5 присущи высокая степень очистки и минимальное содержание серы и других примесей.

Проба для народа

В процессе приема бензовоза операторы на автозаправках отбирают арбитражные пробы каждого вида топлива, которые в дальнейшем хранятся в опечатанной емкости до тех пор, пока не будет полностью реализована вся привезенная партия нефтепродуктов. Благодаря этому качество топлива может быть в любой момент проверено специалистами независимой лаборатории при любом обращении клиентов.

Если от автомобилистов поступает обращение на горячую линию, специалисты оперативно разбираются в ситуации. При необходимости отбирается проба с топливо-раздаточного оборудования, и сдается в лабораторию, где проводится ее анализ. По полученным характеристикам определяется соответствие нефтепродукта паспортным данным.

– На моей практике не было случаев, когда мы компенсировали клиенту затраты на ремонт транспортного средства по причине некачественного продукта, – признается руководитель сети АЗС «Газпромнефть» в Челябинске Константин Складанов. – Мы гарантируем сохранение качества топлива на всех этапах его транспортировки и хранения.

К слову, на всех заправках компании установлены двусторонние резервуары, откуда топливо по герметичным трубопроводам попадает в колонки. В настоящее время это самый современный способ хранения горючего, он исключает попадание примесей в резервуар, поддерживает определенную температуру в емкости и защищает окружающую среду от пролива нефтепродуктов.



Константин Складанов, руководитель сети АЗС «Газпромнефть» в Челябинске:

Специалисты компании строго следят за соблюдением качества нефтепродуктов на всех этапах технологической цепочки, которые топливо проходит от нефтеперерабатывающего завода до попадания в бак автомобиля. Четко выстроенная система контроля, пошаговое следование стандартам компании, а также современное и надежное оборудование позволяет нам гарантировать сохранение всех свойств высококачественного топлива во время его транспортировки, хранения и реализации.