Челябинские троллейбусы обновят на 5 миллиардов

Новые вагоны — только часть перемен. Фото Людмилы Ковалевой («Южноуральская панорама»)

На новые троллейбусы для Челябинска и инфраструктуру к ним смогут потратить дополнительные пять миллиардов: их предоставит федерация в рамках льготного кредита. Когда поступят средства и что на них выполнят, «Вечерка» узнала в правительстве региона.

В рамках договора с частной компанией Челябинск получит 168 новых вагонов. Также реконструируют депо № 1 и 2, модернизируют до 40% контрактной сети. В числе планов особо отмечают обновление инфраструктуры в поселке АМЗ, микрорайоне №17 и по улицам Первой Пятилетки и Артиллерийской: там ждут наплыва пассажиров в связи с активным строительством.

— Сообщение охватит даже отдаленные районы города, до 10 минут сократится время ожидания транспорта, поездки станут комфортнее и доступнее для маломобильных граждан, — пообещал директор подразделения «Инфраструктурные облигации» ДОМ.РФ Александр Аксаков.

Пять миллиардов на эти перемены удалось выделить в рамках механизма инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ. Средства предоставят компании-концессионеру в качестве льготного кредита, причем 2,8 миллиарда уже перечислено. Эти средства пошли на обновление проводов, тяговых подстанций, а также стали авансом за новые троллейбусы.

Пять миллиардов льготного кредита — это еще не полная цена обновления. Всего на модернизацию троллейбусной сети потратят 13,7 миллиардов рублей, в том числе 4,2 миллиарда из региональной казны.

— Нам важно, чтобы запуск новых троллейбусов в Челябинске осуществлялся по плану, чтобы мы могли предоставить нашим жителям комфортный и безопасный общественный электротранспорт для поездок. И мы видим результат, это происходит, в том числе, и благодаря поддержке федерации, – отметил министр дорожного хозяйства и транспорта региона Алексей Нечаев.

Уже сейчас для челябинских троллейбусов натянули больше 140 километров контактного провода. Прочность сети обеспечивают более 500 новых опор. Маршруты №12 и №19 пользуются новой инфраструктурой, на других направлениях сеть все еще меняют. Депо № 1 фактически воссоздают с нуля, а в депо № 2 модернизируют главный производственный корпус.

Маршрут №19 также может похвастаться новыми троллейбусами. Благодаря новинкам, за полгода электротранспорт на этом направлении перевез 1,2 миллиона человек — на 40% больше, чем годом раньше, когда на линии работали только старые машины. Сейчас этот маршрут продлили в удаленные районы, где нет контактной сети: троллейбус способен доехать туда благодаря автономному ходу. На 12-й маршрут новые машины вывели с 1 марта 2024.



Подписывайтесь на телеграм-канал «Вечерки», чтобы всегда быть в курсе событий Челябинска!