Меню

В Челябинске издали мемуары инженера-первостроителя ЧТЗ

08.08.2026 14:52 - автор Вероника Максимова
Воспоминания ждали опубликования более 30 лет
В Челябинске издали мемуары инженера-первостроителя ЧТЗ
Издание рассказывает о судьбе инженера в советские годы. Фото с сайта up74.ru, предоставлены ОГАЧО

Книгу о судьбе советского инженера выпустили в Челябинске. В ней собраны воспоминания первостроителя Челябинского тракторного завода Михаила Храпко. Рукопись инженера, написанная еще в конце 1980-х годов, ждала публикации более 30 лет. Рассказываем подробности в публикации «Вечерки».
https://max.ru/vecherchel
— Для него работа на ЧТЗ стала важным этапом жизни, когда он был молод, полон энергии и энтузиазма, на закате жизни он неоднократно возвращался в Челябинск, — подчеркивает замдиректора Объединенного государственного архива Челябинской области Николай Антипин в публикации официального издания правительства и заксобрания региона «Южноуральская панорама».
Михаил Храпко приехал на Южный Урал весной 1930 года, не дожидаясь защиты диплома Ленинградского политехнического института. Молодого специалиста направили на Челябтракторострой. На строящемся предприятии Храпко работал инженером сборочной группы опытного завода, позднее возглавил сборочное отделение механосборочного цеха. Под его руководством в 1932 году собрали опытный трактор С-60, а в мае 1933-го — первую серию из 13 машин.

В день торжественного выпуска первых тракторов ЧТЗ, 15 мая 1933 года, Михаил Храпко вместе с Марком Макагоном находился за управлением головного трактора. Позднее инженер изучал опыт американских предприятий Caterpillar и Ford, а после возвращения в Челябинск руководил цехами наладки и топливной аппаратуры.

Книга рассказывает не только о первых годах тракторного завода и индустриализации Челябинска. В ней Храпко описал учебу в Ленинграде, работу на предприятиях, арест в годы Большого террора, заключение, работу в конструкторских бюро тюремного типа и ссылку на Крайнем Севере. В общей сложности инженер провел в тюрьмах, лагерях, «шарашках» и ссылке почти 20 лет, после освобождения и реабилитации вернулся к профессии в Ленинграде.

Работу над мемуарами Михаил Храпко начал в 1987 году. Один из экземпляров рукописи сохранился в архиве литературного объединения ЧТЗ, который сегодня находится в школе № 59 Челябинска. Архив систематизировали, воспоминания инженера изучали школьники под руководством учителя истории Марины Салминой.

Она разыскала родственников Михаила Храпко, собрала документы и помогла подготовить текст к изданию. Идею выпустить книгу поддержал директор издательства «Авто Граф» Игорь Духовный. В работе также участвовали Объединенный государственный архив Челябинской области и музей ЧТЗ.

Издание снабдили комментариями, архивными документами и фотографиями, в том числе снимками первых тракторов ЧТЗ и заводчан 1930-х годов. Мемуары позволяют увидеть историю рождения тракторного завода и индустриального Челябинска глазами непосредственного участника событий.

Читайте «Вечерку» там, где удобно. Подписывайтесь на нас в Дзен, ВКонтакте, Одноклассники и в Max, чтобы всегда быть в курсе событий Челябинска!

Поделиться

 

 



Разместить рекламу и объявление в газете «Вечерний Челябинск»


in_other