Строительство самого длинного моста завершают на М-5 в Челябинской области

На трассе М-5 в Челябинской области близится к завершению строительство самой протяженной эстакады в регионе. Готовность объекта, включая сам мост через реку Сим и новый участок дороги, составляет 70%. Об этом «Вечерке» сообщили в пресс-службе Упрдор «Южный Урал».

На мостовом сооружении с высотой опор в 36 метров и более уже установили все 288 железобетонных балок пролетного строения. Общая протяженность эстакады превышает километр. Всего между опорами 27 пролетов: они смонтированы с высокой точностью, чтобы обеспечить комфортное и безопасное движение по новому участку федеральной автодороги.

Реконструкция М-5 со строительством обхода города Сим ведется на участке в 18,8 километра.

— На 82% здесь обустроили водопропускные трубы, а земляное полотно дороги готово на 90%, — уточнили в Росавтодоре.

Новый участок позволит направить транзитный транспорт в обход города и сократить маршрут на 1,14 километра, а время в пути — примерно на час.

Трассу М-5 реконструируют в рамках программы «Развитие федеральной сети» нацпроекта «Инфраструктура для жизни». В ходе работ ее расширяют с двух до четырех полос, чтобы повысить пропускную способность с 11 до 30 тысяч автомобилей в сутки.

В прошлом году уже сделали четырехполосными 14 километров М-5 на участке от Башкирии до Челябинска.