Перевозчик объяснил работу печек в жару в автобусах Челябинска

В жару некоторым пассажирам автобусов кажется, будто в салоне помимо кондиционера включена печка. Оказывается, она может и не работать, а все дело в тепле, выделяемом двигателем. И не всегда водитель виноват в пекле. Об этом рассказали в «Третьем автобусном парке», обслуживающим маршруты № 123, 51 и 15. Подробности — в материале «Вечерки».

Когда кондиционер работает, его компрессор отводит тепло из салона и сбрасывает через конденсор — элемент, расположенный рядом с радиатором двигателя.

— При этом сам двигатель, коробка передач и элементы системы охлаждения продолжают выделять большое количество тепла. Часть этого тепла может проникать в салон через моторный отсек, пол, колесные арки и воздуховоды, — объяснил перевозчик.

В пекло температура охлаждающей жидкости достигает 80–95 градусов. Если кран отопителя или заслонки климатической системы неидеально работают, то горячий воздух может проникнуть в салон с выключенной печкой.

Недавно прошли массовые проверки в общественном транспорте Челябинска. Три перевозчика попались на неработающих кондиционерах. Мэр Алексей Лошкин потребовал разумно включать охлаждение и следить за температурой.