В ГАИ Челябинской области раскрыли принцип работы дорожных камер

Благодаря камерам на опасных участках дорог снизилось число ДТП. Фото Дмитрия Куткина

Дорожные камеры в Челябинской области уже давно фиксируют не только превышение скорости. Сегодня они способны распознавать непристегнутый ремень безопасности, телефон в руках водителя, проезд под запрещающие знаки и непропуск пешеходов. Как работают современные комплексы фото- и видеофиксации, в авторской программе главного редактора «Полит74» Григория Макеева «Взять в квадрат» от «Гранада ТВ» рассказал начальник Центра автоматизированной фиксации нарушений Госавтоинспекции Челябинской области Сергей Пурусов. Подробности — в материале «Вечерки» (https://max.ru/vecherchel).


Сегодня на дорогах региона работают 624 комплекса фото- и видеофиксации, а общее количество камер превышает тысячу. В 2025 году к ним добавились 22 передвижные системы, которые контролируют около 60 аварийно-опасных участков.
Благодаря камерам только за прошлый год сотрудники ГАИ вынесли порядка 2,3 миллиона постановлений почти на 2 миллиарда рублей. Все средства направили в Дорожный фонд и использовали для ремонта магистралей. Задача системы — не собрать как можно больше штрафов, а повысить безопасность. Каждое постановление проходит несколько этапов проверки.

— Чтобы выявить непристегнутый ремень, комплекс анализирует как минимум три фотографии. Искусственный интеллект помогает, но последнее решение всегда остается за инспектором, — пояснил Сергей Пурусов. — Если говорить о телефоне, то штраф выписывается только при движении. Остановился в пробке, взял трубку — нарушения нет. А если едешь и держишь телефон в руках — это уже состав.

Комплексы также помогают искать машины с поддельными номерами, а также находящихся в розыске граждан. Программное обеспечение «Паутина» и мобильные системы «Азимут-4» позволяют операторам вычислить нарушителя и передать информацию ближайшим экипажам ДПС.

По словам Сергея Пурусова, главный эффект от внедрения камер — снижение аварийности. После установки комплексов в очагах ДТП число пострадавших уменьшилось на 23%.

При этом полностью заменить сотрудников Госавтоинспекции техника не способна. Выявление нетрезвых водителей и автомобилистов, управляющих транспортом без прав, по-прежнему требует личного участия инспекторов.

В 2025 году с помощью системы видеонаблюдения полицейские раскрыли более 900 преступлений. С появлением мобильных комплексов «Дозор–М» в Челябинске стали реже парковаться на газонах. Также камеры на дорогах продолжают фиксировать выезд на выделенные полосы. За это нарушение водители уже заплатили штрафов на 112,5 миллиона рублей.

Читайте «Вечерку» там, где удобно. Подписывайтесь на нас в Дзен, ВКонтакте, Одноклассники и в Max, чтобы всегда быть в курсе событий Челябинска!