В ГАИ Челябинской области раскрыли принцип работы дорожных камер

Дорожные камеры в Челябинской области уже давно фиксируют не только превышение скорости. Сегодня они способны распознавать непристегнутый ремень безопасности, телефон в руках водителя, проезд под запрещающие знаки и непропуск пешеходов. Как работают современные комплексы фото- и видеофиксации, в авторской программе главного редактора «Полит74» Григория Макеева «Взять в квадрат» от «Гранада ТВ» рассказал начальник Центра автоматизированной фиксации нарушений Госавтоинспекции Челябинской области Сергей Пурусов. Подробности — в материале «Вечерки» (https://max.ru/vecherchel).


Сегодня на дорогах региона работают 624 комплекса фото- и видеофиксации, а общее количество камер превышает тысячу. В 2025 году к ним добавились 22 передвижные системы, которые контролируют около 60 аварийно-опасных участков.
Благодаря камерам только за прошлый год сотрудники ГАИ вынесли порядка 2,3 миллиона постановлений почти на 2 миллиарда рублей. Все средства направили в Дорожный фонд и использовали для ремонта магистралей. Задача системы — не собрать как можно больше штрафов, а повысить безопасность. Каждое постановление проходит несколько этапов проверки.

— Чтобы выявить непристегнутый ремень, комплекс анализирует как минимум три фотографии. Искусственный интеллект помогает, но последнее решение всегда остается за инспектором, — пояснил Сергей Пурусов. — Если говорить о телефоне, то штраф выписывается только при движении. Остановился в пробке, взял трубку — нарушения нет. А если едешь и держишь телефон в руках — это уже состав.

Комплексы также помогают искать машины с поддельными номерами, а также находящихся в розыске граждан. Программное обеспечение «Паутина» и мобильные системы «Азимут-4» позволяют операторам вычислить нарушителя и передать информацию ближайшим экипажам ДПС.

По словам Сергея Пурусова, главный эффект от внедрения камер — снижение аварийности. После установки комплексов в очагах ДТП число пострадавших уменьшилось на 23%.

При этом полностью заменить сотрудников Госавтоинспекции техника не способна. Выявление нетрезвых водителей и автомобилистов, управляющих транспортом без прав, по-прежнему требует личного участия инспекторов.

В 2025 году с помощью системы видеонаблюдения полицейские раскрыли более 900 преступлений. С появлением мобильных комплексов «Дозор–М» в Челябинске стали реже парковаться на газонах. Также камеры на дорогах продолжают фиксировать выезд на выделенные полосы. За это нарушение водители уже заплатили штрафов на 112,5 миллиона рублей.