Документацию для ветки метротрама в Ленинский район подготовят в Челябинске

В Челябинске разработают документацию по планировке территории для строительства подземных путей метротрама по улице Дзержинского от железнодорожного вокзала до Гагарина. Перед этим там проведут инженерные изыскания. Задания на эти работы дали в городской администрации, передает корреспондент «Вечерки» (https://max.ru/vecherchel) со ссылкой на соответствующее распоряжение.


Согласно документации к распоряжению, предполагаемая протяженность трамвайной линии с учетом тоннелей составит 2174 метра. Длина самих подземных путей — чуть больше километра. Они уйдут в глубину на 2–4 этажа.

Инициатором подготовки документов выступает Научно-исследовательский проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс». Он же и оплачивает данные работы.

Весной в Челябинске объявляли поиск подрядчика, который продумает, как проложить пути под землей, а не через существующий путепровод, как планировалась ранее. На это выделили 29,8 миллиона рублей. Для чего потребовалось пересматривать изначальный план прокладки путей, «Вечерке» объяснили в региональном миндортрансе.

О запуске трамвайных путей в Ленинский район начали говорить в Челябинске еще три года назад. В 2023-м власти даже определились с подрядчиком. Однако в декабре 2025 года договор с фирмой расторгли по решению миндортранса. За неисполнение своих обязательств компанию оштрафовали на 740 тысяч рублей.

Тем временем для стройки линии «Север — Юг» повторно объявили ранее отмененные два аукциона на поставку деталей для тоннелепроходческого комплекса. На эти цели выделили почти 300 миллионов.

Первые тоннели метротрама проложили уже на полкилометра. Работы на участке от остановки «Улица Овчинникова» до станции «Торговый центр» стартовали в конце прошлого года. Там трудится механизированный комплекс «Полина». А с весны к проходке подключили щит «Мария».

В начале июня планировали запустить прокладку путей от проспекта Победы в сторону Торгового центра.