Около 60 водителей не хватает автобусному парку Челябинска

Чтобы пассажиры могли с утра до позднего вечера уехать с любой автобусной остановки, в Челябинске трудятся около 600 водителей. При этом автобусный парк все еще чувствует острый кадровый голод: для оптимальной работы нужно увеличить число шоферов на 10%. Что позволило сильно уменьшить проблему и как для водителей подбирают условия, рассказываем в материале «Вечерки».

https://max.ru/vecherchel

— 75 человек среди сотрудников — это женщины, — обратила внимание замдиректора по организации перевозок Елена Тюрина. — В 2022 году эта цифра составляла всего 17 человек. И хочется отметить, что наши девчонки показывают себя очень добросовестными, менее рисковыми и максимально ответственными.

График хорошо подходит радикальным жаворонкам: рабочий день начинается в 4:30. Кто-то приезжает в автобусный парк на служебном транспорте, кто-то — на личном авто, а некоторые приходят пешком. На предприятии стараются распределять маршруты так, чтобы каждый водитель заступал на линию из максимально близкой к дому точки. Поэтому график и номера автобусов для каждого шофера подбирают отдельно.

— График зависит и от обстановки в семье, — добавила Елена Тюрина. — У кого-то могут быть маленькие дети, у кого-то — престарелые родители, которым нужен уход и дополнительное время. Исходя из этих соображений удобства водителя и сокращения затрат на холостые пробеги и складывается планирование.

Холостым пробегом называют ту часть поездки, когда водитель добирается до первой точки маршрута и еще не берет пассажиров. Чтобы сократить транспортное плечо, автобусы стараются отправлять на линию с самой близкой базы. Это не только сокращает затраты топлива, но и дает водителю больше времени на отдых.

С 1 ноября в Челябинске повысят цену проезда. Одна из причин — необходимость обеспечивать водителям достойные зарплаты. Сейчас шофер-новичок получает около 80 тысяч рублей, но в дальнейшем зарплата формируется из ставки за час и разнообразных надбавок. Среди положенных бонусов есть компенсация стоимости питания, а также полис ДМС. Для борьбы с кадровым дефицитом в 2024 году ввели также крупные подъемные для новых водителей.

У водителей транспорта есть возможность и воплощать интересные идеи: в августе одна из сотрудников приехала на церемонию в ЗАГС на своем служебном «Волгабасе» со словом «Невеста» вместо маршрута.