В Челябинске открыли первое в России современное троллейбусное депо

На предприятии могут обслуживать и ремонтировать до 32 троллейбусов одновременно. Фото Юлии Боровиковой

В Челябинске после масштабной реконструкции открылось троллейбусное депо № 2. Это первое в России современное и модернизированное подобное учреждение за последние 30 лет. Старт его работе дали полномочный представитель президента в УрФО Артем Жога и губернатор Алексей Текслер. Подробнее — в материале «Вечерки».

— Президент Владимир Путин поставил задачу к 2030 году обновить общественный транспорт на 85%. В Уральском федеральном округе предстоит заменить порядка пяти тысяч машин. Работа в этом направлении идет во всех субъектах, но передовиком является Челябинская область, где есть производство троллейбусов, — отметил Артем Жога.

Новое троллейбусное депо № 2 на Свердловском тракте имеет впечатляющую площадь — 6,6 гектара, что сопоставимо с восемью футбольными полями. Это предприятие полного цикла: есть диспетчерская, производственный корпус с автоматической мойкой, где одновременно обслуживают и ремонтируют до 32 машин разной сложности, также оборудованы стоянка, производственные участки и новая тяговая подстанция. На территории предприятия могут разместить до 150 машин. Оно втрое больше, чем открытое в прошлом году депо № 1 на Артиллерийской, которое вмещает лишь 50 троллейбусов.

— За последние 30 лет в России современные троллейбусные депо не строились и не реконструировались, — отметил вице-президент компании-концессионера Виталий Вотолевский. — Здесь довольно много технических новшеств. В частности, это современная система управления движением, автоматизированная современная система техобслуживания, позволяющая содержать в надлежащим состоянии парк. Также созданы хорошие бытовые условия для сотрудников.

На территории депо также обучают водителей, причем тоже по-современному — с помощью VR-очков. Тонкости работы им сначала показывает опытный специалист прямо на экране, надев очки виртуальной реальности.

Также полпреду и губернатору продемонстрировали весь процесс подготовки водителей, начиная от мониторинга здоровья до проведения инструктажа и выхода на линию.

— Очень хороший подход и качество работы с водителями, которые выходят на смену, — подчеркнул Артем Жога. — Тот транспорт, который сейчас курсирует по улицам города, отвечает всем современным требованиям безопасности. Очень рад, что идет в этом направлении продвижение такими усиленными темпами.

— На территории депо № 2 фактически все объекты построены заново. Сегодня его модернизация завершена, — отметил Алексей Текслер. — Поэтому мы готовы дальше запускать новые маршруты. Сейчас у нас пять троллейбусов уже работает в Челябинске. В ближайшее время будут появляться новые. В планах еще шесть маршрутов, которые в течение этого и следующего года выйдут на улицы города.

По словам главы региона, одним из первых челябинцы увидят троллейбус № 17.

Депо № 2 построили в Челябинске еще 50 лет назад — в 1975 году. Однако в наше время оно перестало соответствовать современным стандартам. Поэтому после заключения концессионного соглашения началась его комплексная реконструкция «с нулевого цикла». Фактичестки все возводилось заново, начиная от фундаментов зданий.

Читайте «Вечерку» там, где удобно. Подписывайтесь на нас в Дзен, ВКонтакте, Одноклассники и в Max, чтобы всегда быть в курсе событий Челябинска!