Приложение к решению Челябинской городской Думы от 31.05.2022 № 29/14

«Часть 3.1. Градостроительный регламент территориальных зон, включенных в границы комплексного развития территорий города Челябинска

1. Градостроительный регламент территориальных зон, включенных в границы комплексного развития территорий города Челябинска, установлен в отношении земельных участков и объектов капитального строительства, расположенных в территориальных зонах, включенных в определенные настоящими Правилами границы комплексного развития территорий города Челябинска (далее — градостроительный регламент территориальных зон КРТ).

2. Градостроительный регламент территориальных зон КРТ применяется в целях подготовки документации по планировке территории, разрабатываемой в отношении территорий, в границах которых осуществляется комплексное развитие территорий.

3. Градостроительный регламент территориальных зон КРТ применяется для территориальных зон, включенных в границы таких территорий комплексного развития, преобладающей функцией градостроительного использования которых является функция селитебных территорий, определяемая основными видами разрешенного использования градостроительного регламента территориальных зон КРТ.

Основные виды разрешенного использования:

— среднеэтажная жилая застройка (2.5);

— многоэтажная жилая застройка (высотная застройка) (2.6);

— малоэтажная многоквартирная жилая застройка (2.1.1);

— блокированная жилая застройка (2.3);

— коммунальное обслуживание (3.1);

— предоставление коммунальных услуг (3.1.1);

— оказание социальной помощи населению (3.2.2);

— оказание услуг связи (3.2.3);

— бытовое обслуживание (3.3);

— административные здания организаций, обеспечивающих предоставление коммунальных услуг (3.1.2);

— оказание услуг связи (3.2.3);

— обеспечение деятельности в области гидрометеорологии и смежных с ней областях (3.9.1);

— амбулаторно­поликлиническое обслуживание (объекты медицинского обслуживания без стационара) (3.4.1);

— дошкольное, начальное и среднее общее образование (3.5.1);

— объекты культурно­досуговой деятельности (3.6.1);

— парки культуры и отдыха (3.6.2);

— осуществление религиозных обрядов (3.7.1);

— государственное управление (3.8.1);

— амбулаторно­ветеринарное обслуживание (3.10.1);

— деловое управление (4.1);

— магазины (4.4);

— банковская и страховая деятельность (4.5);

— общественное питание (4.6);

— развлекательные мероприятия (4.8.1);

— обеспечение занятий спортом в помещениях (5.1.2);

— площадки для занятий спортом (5.1.3);

— оборудованные площадки для занятий спортом (5.1.4);

— водный спорт (5.1.5);

— благоустройство территории (12.0.2);

— связь (6.8);

— обеспечение внутреннего правопорядка (8.3).

Вспомогательные виды разрешенного использования:

— улично­дорожная сеть (12.0.1);

— хранение автотранспорта (2.7.1);

— служебные гаражи (4.9).

Условно разрешенные виды использования:

— объекты торговли (торговые центры, торгово­развлекательные центры (комплексы) (4.2).

Предельные размеры земельных участков и параметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства

Расчетные показатели минимально допустимого уровня обеспеченности территории объектами коммунальной, транспортной, социальной инфраструктур и расчетные показатели максимально допустимого уровня территориальной доступности указанных объектов для населения в границах территориальной зоны, применительно к которой устанавливается градостроительный регламент, предусматривается осуществление деятельности по комплексному развитию территории

I. ОБЪЕКТЫ СОЦИАЛЬНОЙ И КОММУНАЛЬНОЙ ИНФРАСТРУКТУР:

При размещении отдельно стоящих детских дошкольных учреждений (ДДУ) и детских образовательных учреждений (ДОУ) площадь земельных участков может быть уменьшена с учетом соблюдения требований санитарных и технических норм при условии выделения спортивного ядра для ДОУ и ДДУ в отдельный земельный участок общего пользования или общего доступа (сервитут или публичный сервитут) на:

— 20% для ДДУ;

— 40% для ДОУ.

II. ОБЪЕКТЫ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

На территории жилых районов и микрорайонов необходимо предусматривать места для хранения автомобилей из расчета не менее одного машино­места на 80 кв. м квартир.

При расчете нормы расчета автостоянок для объектов социальной, коммунальной и рекреационной инфраструктур следует руководствоваться приложением Ж СП 42.13330.2016. «Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений».

На территориях комплексного развития территории следует предусматривать места для хранения автомобилей не менее 50% от расчетного количества машино­мест в подземных стоянках автомобилей, стоянках для легковых автомобилей закрытого типа, встроенных или встроенно­пристроенных к жилым и общественным зданиям (за исключением общеобразовательных и дошкольных образовательных организаций)».

Председатель Челябинской городской Думы А.В. ШМИДТ.
Глава города Челябинска Н.П. КОТОВА.