Освободитель Ленинграда участвовал в строительстве на Южном Урале самых мощных нефтепроводов в стране

Иван Мусихин сделал многое для запуска наливной эстакады в Челябинске. Фото предоставлено пресс-службой «Транснефть–Урал», коллаж Вероники Максимовой

Имя Ивана Сергеевича Мусихина навсегда вписано не только в военную историю Ленинграда, Пскова и Европы, но и в мирную летопись Челябинской области. Молодой фронтовик в послевоенные годы оказался в числе тех, кто стоял у истоков развития нефтепроводной отрасли региона. Вчерашний деревенский паренек очень быстро вырос в грамотного управленца, награжденного орденом Трудового Красного Знамени. А помог ему в этом боевой опыт.

Зиму 1943-го 23-летний младший сержант Иван Мусихин встретил на Ленинградском фронте, где стал участником переломного наступления операции «Искра». Военным предстояло прорвать блокаду города, длившуюся к тому моменту больше полутора лет. После гибели командира взвода Мусихину пришлось взять управление на себя — пригодились организаторские способности и умение быстро принимать решения в непростых ситуациях.

Освободить Ленинград удалось лишь спустя год. А дальше пехотинцы громили фашистские войска под Псковом, дошли до Прибалтики, в составе 2-го Украинского фронта освобождали Белоруссию и Польшу. День Победы встречали в Дрездене.

— Во многих боях побывал, оставался в живых даже там, где выжить, казалось, было невозможно, — вспоминал Иван Мусихин. — И где-то в подсознании жила вера в то, что я не могу, не должен погибнуть. Помогла деревенская закалка преодолеть холод и голод, да еще научили люди меня, несмотря на войну, в добро верить, ведь среди горя добро – виднее.

Продуманная стратегия и особый подход к людям пригодились ветерану и на гражданке. После войны судьба привела Ивана Мусихина в нефтепроводную отрасль, где он в полной мере раскрыл свои таланты. Поработав директором сначала наливной эстакады, а затем станции, он очень скоро «вырос» до начальника Челябинского районного нефтепроводного управления. Почти четверть века руководитель не просто грамотно ставил задачи, но и собственным упорным трудом вдохновлял коллег на их исполнение. Во многом благодаря его умению сформировать рабочую команду нефтепроводный транспорт на Южном Урале быстро развивался.

Мусихин участвовал в запуске в эксплуатацию продуктопровода «Уфа – Омск» и нефтепровода «Туймазы – Омск – Новосибирск», самых мощных в стране «Усть-Балык – Курган – Уфа – Альметьевск» и «Нижневартовск – Курган – Куйбышев», в расширении и реконструкции других магистралей. За успехи на этом поприще к его фронтовым наградам добавились орден Трудового Красного Знамени, знаки Почета и Отличника нефтяной промышленности, звание Почетного нефтяника.

Первая наливная станция с эстакадой под его руководством появилась в Челябинске уже зимой 1951 года: построили насосную с тремя агрегатами и установили 12 резервуаров объемом 4,6 тысячи кубометров каждый. Но едва успев ввести часть оборудования, специалисты столкнулись с настоящим конвейером эшелонов и необходимостью почти непрерывного заполнения цистерн топливом. Но благодаря грамотной организации работы со сложнейшей задачей справились.


А при запуске продуктопровода «Уфа – Омск» решения Ивана Мусихина помогли в 20-дневном противостоянии с природой. Трубопровод вводили на стыке осени и зимы. Для запуска магистрали необходимо было вытеснить бензином воду из системы. Но из-за низких температур это давалось с трудом — из-за мороза чугунные задвижки резервуаров нефтеперекачивающей станции «Синеглазово», которой в то время руководил Мусихин, лопались, а стояки эстакады просто застывали. Добираться до забитой льдом трубы в промерзшем грунте приходилось с помощью лома и кирки. А далее в ход шли костры, которыми рабочие отогревали скованные льдом участки. При этом самим сотрудникам буквально приходилось работать по пояс в ледяной воде.

Еще одним вызовом для Мусихина стал запуск в 1955 году нефтеперекачивающей станции «Суслово», призванной обеспечить топливом Омский нефтеперерабатывающий завод. Для этого привлекли опытнейших машинистов насосов и дизелистов. Иван Мусихин возглавил трудовой десант и обеспечил подачу нефти на предприятие в Омске еще до завершения строительства самой станции. Он руководил коллективом столь же решительно и смело, как на фронте вел в бой солдат — и так же уверенно добивался успехов и побед.

Ивана Сергеевича Мусихина не стало больше 20 лет назад — летом 2003-го челябинского фронтовика и ветерана «Транснефть – Урал» проводили в последний путь. Но память о нем жива в его подвигах и объектах, созданных в регионе, в том числе, его трудом.

Читайте «Вечерку» там, где удобно. Подписывайтесь на нас в Дзен, ВКонтакте, Одноклассники и в Max, чтобы всегда быть в курсе событий Челябинска!