Новый проект ветки метротрама в Ленинский район Челябинска вынесли на обсуждение
https://max.ru/vecherchel
Предложения и замечания к проекту челябинцы могут направить до 13 ноября на «Госуслугах», в городском управлении архитектуры и в холле Дома архитектора.
Согласно новой схеме, трамвайные пути проложат у разворотного кольца «Синегорья», затем они спустятся в подземный тоннель перед мостом, после чего выйдут на поверхность на улице Дзержинского и дойдут до перекрестка с Гагарина.
По данным проектной документации, общая протяженность линии составит 2174 метра, а длина подземных тоннелей — 1152 метра. Предполагается, что транспортом будут пользоваться до 15 тысяч пассажиров в час. Максимальный срок реализации — до конца 2035 года.
Вместе с новым тоннелем расширят проезжую часть до трех полос в одну сторону. Магистраль сможет вместить до пяти тысяч автомобилей в час в обоих направлениях.
О создании линии через путепровод и его реконструкции заговорили в 2022-м. Годом позже власти выбрали подрядчика — «Уралгипротранс». Но в декабре 2025 года региональный миндортранс решил расторгнуть договор с компанией. За неисполнение обязательств фирму оштрафовали на 740 тысяч рублей.
Изначальный план с трамвайными путями через путепровод выносили на общественные обсуждения, однако позже от этой идеи отказались в пользу подземной линии. Весной этого года начали поиск подрядчика, который проработал бы новый проект за 29,9 миллиона рублей. Причины корректировки «Вечерке» объяснили в миндортрансе.
Летом администрация дала распоряжение на подготовку документации. Ее разработал челябинский индивидуальный предприниматель. Инициатором проекта выступил Научно-исследовательский проектно-изыскательский институт «Ленметрогипротранс», который оплатил работы.
<
Разместить рекламу и объявление в газете «Вечерний Челябинск»